Ecco perché ci cambierà la vita

Linea blu M4

Come sapete, presto la linea metro M4 Milano, anche detta “La Blu”, sarà completa e potremo iniziare ad usarla, e sarà un cambiamento gigantesco per chi si trova a vivere, come la casa che abbiamo messo in vendita, a Rivolta d’Adda.

Sono convinto che la linea metro M4 ci cambierà la vita

Le caratteristiche

La linea M4 sarà lunga 15 Km, per un totale di 21 stazioni, le stime di viaggiatori serviti annualmente sono di circa 87 milioni l’anno! Il costo stimato dell’opera è di circa 1.7 miliardi di euro. Sarà la prima linea metropolitana a Milano ad essere completamente automatica, quindi priva di conduttore!

La capacità della linea sarà compresa tra i 24 e i 28.000 passeggeri per ora in ciascuna delle due direzioni. Responsabile dei lavori è un consorzio costituito da ATM e Impregilo.

Quando sarà pronta?

La linea blu M4 è stata pensata per servire la massa di visitatori che arriverà a Milano in occasione dell’EXPO 2015, purtroppo i lavori sono in ritardo, quindi la parte che effettivamente sarà utilizzabile nel 2015 è piuttosto esigua, ma anche in questo caso, meglio di niente.

Per lo sviluppo della linea blu M4 sono previste attualmente tre fasi:

Linea blu M4 fase 1 – 2015

Nella sua prima fase la M4 coprirà il tragitto da Linate aeroporto a Forlanini FS, che è una stazione del passante ferroviario a cui stanno lavorando, in questo modo si avrà un primo collegamento tra i treni suburbani e la metropolitana, sicuramente non rivoluzionario, ma per la prima volta si potrà andare all’aeroporto di Linate senza pullman o taxi!

fermate:

  • Linate Aeroporto
  • Folanini
  • Forlanini FS

Linea blu M4 fase 2 – 2016

Il secondo sviluppo della linea S4 avrà come oggetto l’espansione verso il centro di Milano, e porterà dalla stazione Forlanini FS fino a piazza San Babila. Questo tratto ha certamente un potenziale più interessante, perché permetterà di collegare le altre linee (linea rossa M1) da San Babila con il passante di Dateo (linee suburbane S1, S5m S6 e S13).

Se siete lavoratori milanesi e vi trovate ad andare in centro tutti i giorni con questa estensione della linea avrete una nuova possibilità di raggiungere il centro, lo stesso vale per i turisti, in arrivo da Linate, e per i visitatori occasionali, un nuovo modo di raggiungere il centro significa maggiore mobilità e comodità per tutti!

fermate:

  • Forlanini FS
  • Argonne
  • Susa
  • Dateo (passante ferroviario)
  • Tricolore
  • San Babila (metro M1)

Linea blu M4 fase 3 – 2020 e oltre…

La terza fase è quella che porterà la linea a conclusione ed è certamente la più lunga e complessa da realizzare, per questo è stimato che si compierà solamente dal 2020 in poi. Certamente è anche l’estensione più ambiziosa ed è quella che garantirà alla linea blu M4 un ruolo fondamentale per la mobilità nella città di Milano.

Con questa estensione la M4 taglierà la città da est ad ovest collegando Linate con la zona di viale Lorenteggio, che è sicuramente una delle peggio servite dai mezzi pubblici in questo momento a Milano.

fermate:

  • San Babila (metro M1)
  • Sforza-Policlinico (metro M3)
  • Santa Sofia
  • Vetra
  • De Amicis
  • Sant’Ambrogio (metro M2)
  • Parco Solari
  • Foppa
  • Washington-Bolivar
  • Tolstoj
  • Frattini
  • Gelsomini
  • Segneri
  • San Cristoforo (passante ferroviario S9)

Tutte le fermate della linea metro blu M4

Tutte le fermate previste per la linea metro blu M4 a Milano

Perché ci cambierà la vita?

E’ facile immaginare come la nuova linea M4 cambierà la nostra vita, anche perché la zona ad est di Milano è storicamente una delle meno servite dai mezzi pubblici. Per noi che abitiamo a Rivolta d’Adda le possibilità sono varie, ma per il resto della Lombardi gli scenari sono anche più interessanti.

La centralità di Linate Aeroporto

Linate è stato il primo aeroporto di Milano, ma con l’arrivo di Malpensa, e più tardi di Malpensa 2000, la centralità di Linate ha lasciato strada al nuovo, più grande scalo.

Oggi da Linate transitano per lo più voli nazionali, qualche volo europeo, e ci permettiamo di definire questo scalo sotto-utilizzato rispetto alle sue reali possibilità.

Ma tutto questo ha una ragione, Linate e l’idroscalo sono difficili da raggiungere, mal collegati alla città e in generale, abbastanza scomodi, fino ad oggi!

Con la linea metro blu M4, infatti, Linate potrebbe recuperare peso e importanza nel panorama degli aeroporti milanesi e lombardi, ad esempio ri-equilibrando la situazione tra l’aeroporto di Orio al Serio (Bergamo), che è lo scalo Ryan Air numero 1 del nord Italia, e la città di Milano.

Quante volte abbiamo storto il naso, ad esempio, pensando, di prenotare i biglietti per le vacanze da Milano Orio al serio ??

Tutti noi sappiamo che Orio al Serio  è l’aeroporto della città di Bergamo, e che Milano ha Linate e Malpensa! Credo che questa confusione di natura commerciale finirà quando Linate tornerà ad essere lo scalo importante che merita di essere. Naturalmente è solo una mia opinione, ma solo il tempo ci darà ragione, o torto.

 

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